Doté d’un nouveau mélange de gomme à haute teneur en silice, de nombreux clous avec positionnement spécifique, et de nombreux pains de gomme lamellisés sur la bande de roulement, le Suv ICE de Taurus pour SUV offre excellente adhérence sur la route, évacuation optimale des particules de glace et très bon freinage pour assurer fiabilité sur les routes humides, verglacées ou enneigées tout en réduisant la consommation de carburant.
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Habitué au Michelin alpin ou Krysalp sur toutes mes voitures depuis 15ans, je dois dire que j'ai un peu hésité à prendre les taurus. Mais franchement je ne regrette pas, sur la neige (plusieurs fois en station par semaine), aucun problème, ça accroche... Je dirais même mieux que les michelin. Ils sont moins polyvalent et moins endurants sans doute mais après 5000 km, il pourront faire 20 000 ou 30 000km sans problème. Et vu le prix, il n'y a rien à dire on se sent en sécurité.
