Utilisez le TKC 70 Rocks pour compléter l'avant du TKC 70 pour un positionnement plus agressif.
Tout en conservant la maniabilité du TKC 70, il gagne en adhérence en tout-terrain.
Conçu pour être agressif en tout-terrain.
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Excellent pneu sur la route. Usure très correcte. En tout terrain il ne faut pas attendre des miracles dans la boue. Dans toutes autres circonstances il fait bien son travail. Pour moi c'est un excellent choix pour l'utilisation que je fais de mon Aftica Twin. Je le couple avec un Continental TKC 80 à l'avant.
C'est la deuxième fois que je les achète. Cette fois-ci, j'ai fait 14 000 km, ils sont devenus lisses. Pour la piste, ils sont idéaux et sur la route, ils vont très bien, toujours à des vitesses légales.
À mon avis, 70% sur route / 30% tout-terrain. Il roule très bien sur route pavée compte tenu du profil de la bande de roulement. Les performances tout-terrain sont fantastiques par temps sec. Je ne l'ai pas utilisé dans la boue profonde, cependant il se comporte très bien sur les routes en terre humide typiques. Le pneu est arrivé bien emballé avec une date de production récente. Aucun poids d'équilibrage n'était nécessaire, ce qui témoigne d'une bonne construction. Je le rachèterais.
Pneu de bonne qualité à un bon prix et livré rapidement. Le pneu se comporte très bien dans les virages. Je fais en partie du hors-piste, c'est pourquoi j'ai choisi le TKC. Je suis très satisfait.
Bon pneu. Je le conduis sur une GS 1200.
Très bon pneu, aussi bien sur route que hors route, après 2000 km, pas de zone plate à signaler.
Très bon sur gravier, un peu sensible sur l'asphalte.
Livraison rapide, bon pneu, bonne adhérence, très silencieux pour un pneu à gros crampons, conduite agréable
Un pneu 70/30, avec une durée de vie surprenante
Super pneus pour route/off-road 50/50
