
Le pneu Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 se veut le modèle à suivre aussi bien sur route que sur piste. En effet, il développe sa polyvalence en affichant un comportement incomparable sur piste et possède l’homologation route. Le pneu arrière comporte un double composé alliant adhérence, stabilité et longue durée de vie. Il est bâti sur une carcasse au caractère novateur et originale signée Pirelli.
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Le top des pneus autant sur route que sur piste.....sur le sec
Pour moi, ils sont géniaux aussi bien sur route que sur circuit, ils me donnent beaucoup de sécurité dans la conduite. En ce moment, le DP V3 que je viens d'acheter, je n'ai pas encore pu l'essayer parce que le temps ne le permet pas, mais j'ai hâte.
Pour moi, ils fonctionnent très bien depuis que j'ai essayé cette marque, je ne change pas, que ce soit sur route ou sur circuit, ils ne m'ont jamais fait défaut et même quand il est temps de les changer, j'ai continué à pousser fort dans les virages et rien, pour moi, ils me donnent une tranquillité d'esprit formidable.
Pneu tiptop
Excellent service et excellent prix !
À mon avis, c'est un bon pneu, mais il est un peu instable et pas très confortable. Il adhère bien à la route et ne m'a jamais laissé tomber dans aucune situation. C'est un pneu de qualité, de catégorie supérieure, mais je ne le rachèterai pas car je ne me suis jamais senti en confiance à 100% avec lui.
Super pneu, il a un excellent retour de sensation dans le guidon. Le top, mais il ne dure pas très longtemps.
Je roule avec les pneus Pirelli Diablo SuperCorsa SP V3 depuis fin 2018 Cela qu'il aime bien tartiné dans les virages ou rouler sur la route sinueuse je les conseille fortement
Top
C'est un pneu d'excellence ! Pas cher ? Non, mais la qualité se paie et récompense. Avec ce pneu, nous aurons accès à une conduite super sécurisée, en fonction du "pilote" bien sûr. Le temps de chauffe des pneus est très rapide, dans mon cas, il s'adapte très bien aux pressions d'air basses. La conduite est excellente et très confiante, que ce soit en ligne droite, en freinages abusifs, ou dans des virages avec des inclinaisons audacieuses.